Eukkomammaa kyydittiin kolmen valtakunnan valtateillä. Pelkääjän paikalla ehti tehdä havaintoja teiden kunnosta ja kuvat useita asvalttityömaita.
Tässä korjataan tietä Kiirunan lähellä Ruotsissa.
Norjassa ja Ruotsissa saimme jonottaa monella työmaalla. Työmaiden kummassakin päässä oli liikenteenohjaaja pysäyttämässä, ja välillä suhasi ”safety car” vetämässä autojonon työmaan ohi. Näin ei ensimmäinenkään autoilija eksynyt vastalasketulle asvaltille.
Tässä tehdään uutta pintaa norjalaiselle tielle jossain Kilpisjärven ja Narvikin välillä.
Ruotsissa tietyömaille olisi ollut enemmänkin tarvetta kuin Norjassa. Vastaavaa pomputusta urissa ja painanteissa ei Suomessa – ei edes Etelä-Karjalassa – ole totuttu kärsimään, kuin mitä Ruotsin Lapissa tunnutaan siedettävän.
Ruotsalainen tietyömaa oli vaiheessa Överkalixin ja Övertorneån välillä.
Suomen teillä ei äkkiseltään tuntunut olevan korjaustarvetta sen paremmin kuin korjaajiakaan. Yksi työmaa sentään yhytettiin.
Viitostiellä oli remontti menossa.
Reissun ilahduttavin työmaa löytyi läheltä, melkein kotoa ja melkein valmiina.
Valtatie 13:n urat Huttulan suoralla oli peitetty uudella pinnoitteella.
Hienoa, että valtiolla on vielä rahaa päällystää teitään. Niittokoneen kuljettajan palkkaamiseen sen sijaan ei ole tänä kesänä varaa ollut – mikä ei sinänsä ole pelkästään huono asia.
Lupiinit ja muut piennarkukat kukkivat Huttulantien varressa Olkkosenmäellä ja toivottivat matkaajat tervetulleiksi kotiin.